Dinsdagnacht 22 mei om 23.00 uur in een pikdonkere nacht komen we in St. Maarten aan. De brug naar de Simpson Bay Lagoon gaat pas de volgende morgen open.
Tussen verschillende onverlichtte jachten op anker (je houdt het niet voor mogelijk) en met een flinke wind en deining, zoeken we een plekje om het anker te laten vallen. Het lukt alweer !!! Nu liggen we een stuk rustiger in de Lagoon op anker.
tot later, groeten
San Juan
San Juan is een mengeling van easy-going Caribien en efficiëntie (?) van modern Amerika.
Columbus kwam hier in 1493 tijdens zijn 2e
reis. Maar het was de Spaanse Ponce de
Leon (1508) die hier de Taino Indianen volledig uitmoordde
en controle over Puerto Rico nam. Puerto Rico bood de Spanjaarden controle over de toegang tot de Carieb en alle
rijkdommen die daar te halen waren.
In 1521 werd San
Juan gesticht en begon de bouw van de enorme forten La Fortaleze (1533)
Castillo del Morro (1539) en Castillo San Cristobal. De forten moesten de mooie natuurlijke haven
verdedigen tegen de schepen vanaf de Atlantische Oceaan .
In 1625 probeerde de Hollanders onder aanvoer
van Boudewijn Hendricksz San
Juan te veroveren. Mislukt maar ze
staken wel de halve stad in brand en El
Morro werd weer uitgebreid en versterkt.
In 1898 tijdens de Spaans-Amerikaanse oorlog kwam Puerto Rico onder Amerikaans beheer.
Maar het is vooral
de 3 eeuwen Spaanse bezetting die zijn stempel op de stad zette. Overal vind je prachtig authentieke Spaanse architectuur in the Old
City. Old San Juan ligt op een schier
eiland en wordt omringd door de
prachtige forten die de stad, en de ingang tot de Carieb moesten verdedigen
tegen aanvallen van de Engelsen, de Hollanders en de Fransen.
Je merkt dat we heel wat cultuur opgedaan hebben in deze
stad. Vooral El Morro was indrukwekkend.
Het is inmiddels lekker warm en erg regenachtig, de vochtigheids
graad stijgt met de dag. De Marina is
niets bijzonders maar we kunnen wel lopen naar de Old City en hebben ook wat
winkels in de buurt. Lekker Japans gegeten en volop terrasjes voor koffie en
een biertje.
Het achterland ziet er prachtig uit. Heuvelachtig en heel
groen. Helaas hebben we geen tijd om verder het land in te trekken. De boot is weet in orde en morgen (maandag)
vertrekken we. Vandaag nog wat rondlopen en dan de Caribische Zee opvaren .
Groeten
Puerto Rico
Van de
Bahma’s naar Puerto Rico
Voor vertrek uit de Bahama’s hebben we ook de buiskap
nagekeken en gerepareerd (met de hand), vooral
de rits was losgekomen. In Groenland was al een gedeelte met de machine gerepareerd
maar nu waren ook bijna alle andere stiksels los. Mocht je ooit een buiskap of bimini bestellen
let dan vooral ook op de kwaliteit van het stikgaren !
We vertrokken woensdags 9 mei om 1500
uur en kwamen afgelopen woensdag 16 mei om 0400 uur aan in San Juan na 920 mijl.
Als het een bezeilde koers zou zijn is het maar 570 mijl !!!
De tocht begon met veel te weinig wind, en daarna veel maar ook weer stukken zonder wind, Totaal ongeveer
25 motoruren gedraaid. Veel tegenstroom en natuurlijk wind tegen, dus erg veel kruisen, het schoot maar niet op. De 1e
helft van de nacht was pikdonker, het 2 deel met de maan was het een stuk
beter.
Vaak ’s avonds zware
tropische buien met heftige windstoten (30 kn), en wind shiftings
(90”!!).
De golven waren hoog en je
bent de hele dag bezig je evenwicht te behouden. Aan het eind van de dag merk
je pas hoe vermoeiend dat is.
We hebben helaas wel wat schade gevaren :
1 gebroken zeillat
1 gebroken zeillathouder,
bij verbinding grootzeil / mastrail wagen (gelukkig hebben we reserve aan
boord)de lazy jacks aan BB braken
de fokrollerlijn waarvan de mantel na 7 jaar toch echt is doorgesleten
Al met al kwamen we nogal
vermoeid aan en dan moet je toch de volgende dag beginnen met de schade te
herstellen, de boot een beetje zoutvrij te maken, de was (van de afgelopen
weken) draaien etc etc. Dat werd onze woensdag,
vroeg in bed en als een blok geslapen.
VAARWEL BAHAMA'S
Zondag 1 mei tot vrijdag 11 mei.
We hebben genoten van de noordelijke Exuma Cays in de Bahama's. Een prachtig gebied met heel veel eilandjes, paradijs voor natuurliefhebbers. We snorkelden in schitterend helder water, wandelden waar mogelijk of eigenlijk is het vaak onmogelijk en komen we vol schrammen terug. We zeilen van de ene naar de andere Cay , het zijn kleine dagtochtjes, soms alleen op de fok. We liggen meestal op anker maar op veel plekken zijn moorings. Ook met onze diepgang (8ft) is de Exuma inner bank goed toegankelijk, al liggen we soms wat verder uit de kust dan andere boten.
Hoogtepunt was het " Exuma Cays Land and Seapark", een beschermd onbewoond gebied van 176 vierkante mijl. Opgericht in 1958 en alleen per boot te doorkruisen . Er is een hoofdkwartier met park-rangers en wat summiere informatie. Op hun eiland (Hawksbill Cay) kun je heel mooi wandelen op redelijke paden.
Onze ankerplekken van noord naar zuid zijn : Allens Cays , Shroud Cay (met 1 echte regen en wind dag, zo erg dat we niet eens met de dinghy naar de Lonely Planet konden), Hawksbill Cay , j Rocky Dundas als lunchstop om even in de James Bond grot (Thunderball) te snorkelen, Staniel Cay en dan naar buiten (de Atlantische Oceaan op ) via Dotham Cut .
Terug naar de bewoonde wereld van een groter eiland : Great Exuma Island. We ankeren bij George Town aan de kant van Stocking Island. En route hebben we een vis gevangen !!. Deze keer een Baracuda, hij is niet te groot en veilig om te eten ..…… Ongeveer 4 maaltjes vis en nog een soepje van de rest. Wel een gedoe dat schoonmaken van zo'n beest !! Gelukkig was/is het erg lekker.
George Town is de plek om inkopen te doen voor de volgende reis. De supermarkt is goed voorzien van vers groente, fruit en zuivelprodukten. Aan het eind van de dag drinken we hebben we een gezamenlijk eind doel: Curacao en vandaar naar huis. We zijn veel " cruisers" tegen gekomen in de Exumas. Van grootse motorjachten tot zeilbootjes , veel Amerikanen maar ook veel Europeanen, minder charterboten en geen cruiseschepen . Een nadeel van dit zwervend bestaan is dat je steeds afscheid neemt van de leuke mensen die je ontmoet.
Dinsdag 8 mei vertrekken we richting Long Island en net voor donker ankeren we voor Clarence Town naast de Lonely Planet. De vogende morgen toch even naar de wal om de jerrycans met diesel te vullen. Dan blijkt het cafeetje wifi te hebben en is het mogelijk even te skypen. De communicatie met het thuisfront is de laatste weken alleen maar mail via de SSB …….. Maar we moeten helaas verder. Hoewel, het vertrek laat nog even op zich laat wachten. We hebben de diesel in de verkeerde tank gegooid ……………. In de vuilwatertank van de sb achterhut. We ontdekken het vrij snel wanneer er diesel uit de overloop komt. Eerste gedachte is …. een verstopping ………… Har begint al panelen te demonteren om bij het verdeelstuk te kunnen komen ……….. Oh wat een ellende ……………. En dan zie ik dat de verkeerde vuldop gebruikt is !!!!!!. Gelukkig, dat is te overzien. Alles er weer uitgepomt en terug in de jerrycan, die diesel moet later nog een keer door het filter. Boffen dat die vuilwatertank schoon was. En zo is het 3 uur 'smiddags wanneer we het anker ophalen.
Om 1600 uur passeren we de Kreeftkeerkring (the Tropic of Cancer) en varen we nu in de tropen. We zijn van plan in 1 keer door naar Puerto Rico te varen. Er is niet veel wind, het is ook niet echt bezeild , maar we komen er wel. Op dit moment vrijdag 11 mei 15.00 lokale tijd is onze positie
21"25.56N en 072"24.00W.
Groeten Ans en Harry
We hebben genoten van de noordelijke Exuma Cays in de Bahama's. Een prachtig gebied met heel veel eilandjes, paradijs voor natuurliefhebbers. We snorkelden in schitterend helder water, wandelden waar mogelijk of eigenlijk is het vaak onmogelijk en komen we vol schrammen terug. We zeilen van de ene naar de andere Cay , het zijn kleine dagtochtjes, soms alleen op de fok. We liggen meestal op anker maar op veel plekken zijn moorings. Ook met onze diepgang (8ft) is de Exuma inner bank goed toegankelijk, al liggen we soms wat verder uit de kust dan andere boten.
Hoogtepunt was het " Exuma Cays Land and Seapark", een beschermd onbewoond gebied van 176 vierkante mijl. Opgericht in 1958 en alleen per boot te doorkruisen . Er is een hoofdkwartier met park-rangers en wat summiere informatie. Op hun eiland (Hawksbill Cay) kun je heel mooi wandelen op redelijke paden.
Onze ankerplekken van noord naar zuid zijn : Allens Cays , Shroud Cay (met 1 echte regen en wind dag, zo erg dat we niet eens met de dinghy naar de Lonely Planet konden), Hawksbill Cay , j Rocky Dundas als lunchstop om even in de James Bond grot (Thunderball) te snorkelen, Staniel Cay en dan naar buiten (de Atlantische Oceaan op ) via Dotham Cut .
Terug naar de bewoonde wereld van een groter eiland : Great Exuma Island. We ankeren bij George Town aan de kant van Stocking Island. En route hebben we een vis gevangen !!. Deze keer een Baracuda, hij is niet te groot en veilig om te eten ..…… Ongeveer 4 maaltjes vis en nog een soepje van de rest. Wel een gedoe dat schoonmaken van zo'n beest !! Gelukkig was/is het erg lekker.
George Town is de plek om inkopen te doen voor de volgende reis. De supermarkt is goed voorzien van vers groente, fruit en zuivelprodukten. Aan het eind van de dag drinken we hebben we een gezamenlijk eind doel: Curacao en vandaar naar huis. We zijn veel " cruisers" tegen gekomen in de Exumas. Van grootse motorjachten tot zeilbootjes , veel Amerikanen maar ook veel Europeanen, minder charterboten en geen cruiseschepen . Een nadeel van dit zwervend bestaan is dat je steeds afscheid neemt van de leuke mensen die je ontmoet.
Dinsdag 8 mei vertrekken we richting Long Island en net voor donker ankeren we voor Clarence Town naast de Lonely Planet. De vogende morgen toch even naar de wal om de jerrycans met diesel te vullen. Dan blijkt het cafeetje wifi te hebben en is het mogelijk even te skypen. De communicatie met het thuisfront is de laatste weken alleen maar mail via de SSB …….. Maar we moeten helaas verder. Hoewel, het vertrek laat nog even op zich laat wachten. We hebben de diesel in de verkeerde tank gegooid ……………. In de vuilwatertank van de sb achterhut. We ontdekken het vrij snel wanneer er diesel uit de overloop komt. Eerste gedachte is …. een verstopping ………… Har begint al panelen te demonteren om bij het verdeelstuk te kunnen komen ……….. Oh wat een ellende ……………. En dan zie ik dat de verkeerde vuldop gebruikt is !!!!!!. Gelukkig, dat is te overzien. Alles er weer uitgepomt en terug in de jerrycan, die diesel moet later nog een keer door het filter. Boffen dat die vuilwatertank schoon was. En zo is het 3 uur 'smiddags wanneer we het anker ophalen.
Om 1600 uur passeren we de Kreeftkeerkring (the Tropic of Cancer) en varen we nu in de tropen. We zijn van plan in 1 keer door naar Puerto Rico te varen. Er is niet veel wind, het is ook niet echt bezeild , maar we komen er wel. Op dit moment vrijdag 11 mei 15.00 lokale tijd is onze positie
21"25.56N en 072"24.00W.
Groeten Ans en Harry
Exuma Bahama's
ALLENS CAY : Donderdag 26 april. Nog steeds mooi weer en niet zo warm, de schaduwdoeken hoeven niet opgehangen te worden. We besluiten om de fok te wisselen. Voordat we vertrokken op deze wereldreis heeft Har in Nederland een nieuwe high aspect fok (66m2) van dyneema laminaat aangeschaft (de grootste fok die we kunnen varen). Daar hebben we sinds IJsland mee gevaren. Nu we voorlopig niet zulke lange afstanden zullen varen zetten we de oude zelfkerende fok er weer op. Die is ongeveer 20% kleiner en heel makkelijk te handelen. Wel prettig wanneer 1 persoon voorop op uitkijk moet staan wanneer we in ondiep water varen.
De klus is altijd wat pittiger dan je denkt, het zeil is zwaar, en moet goed opgerold worden anders past het niet door het luik. Na het neerhalen van de grote fok blijkt trouwens dat alle 4 de verticale zeillatten uit het achterlijk zijn verdwenen. Een raadsel hoe dat kon gebeuren, want die latten zaten er verschrikkelijk strak in, en tijdens het zeilen hebben we nooit gemerkt dat de latten er uit vlogen. Zal wel weer een klus worden om de juiste latten te vinden.
Na de middag stappen we in onze Porta Boat (ons bijbootje) en gaan op verkenning. Tussen de rotsen door naar een prachtig wit strandje. Veel leguanen begroeten ons, we bekijken het even maar ze zijn niet agressief en we wandelen over het eilandje. Later wanneer we ons broodje willen eten, alvorens verder te gaan, worden de leguanen toch wel erg opdringerig !! Dat krijg je als mensen ze gaan voeren. Overal wordt verzocht om dat niet te doen, maar helaas mensen vinden dat leuk …… jammer.
Er liggen nog 3 boten in de baai tussen de eilanden. We kletsen wat met de bemanning van een Amerikaanse boot die ook in een Porta Boat rond vaart. Opeens zien we een Nederlandse vlag wapperen en daar ligt de Lonely Planet , een Etap 38. Die kennen we uit Fort Lauderdale. Wat een verrassing, vlug aan boord gestapt en gezellig bij gekletst. We gaan voorlopig beide de Exuma's ontdekken en verder de Carieb in.
Vrijdag morgen : de gasfles is leeg !! Geen probleem want we hebben nog 4 volle !! Wel wat meer werk dan alleen de fles omruilen omdat we nu weer de aansluitingen moeten wisselen. Einde Amerikaanse systemen en terug naar Europese aansluitingen.
Wanneer de klus geklaard is gaan we in het bootje en zwemmen en snorkelen wat. De eerste plek biedt geen koraal maar wel visjes en zo nu en dan wat mooie planten op een stuk rots. Bij de volgende stop (vlak achter de Lonely Planet) lopen we eerst op het eiland wat rond. Wanneer we weer snorkelen ontdekken we een autowrak op de bodem, geen idee hoe dat hier komt ?? Zoiets trekt vissen aan en nu zien we prachtige grotere vissen in allerlei kleuren. Maar het wordt spannend wanneer we opeens 2 enorme 'spotted eagle rays" (roggen) zien . Spanwijdte zeker 2 meter en voortdurend 2 begeleidende vissen onder hun vleugels. Het is hier niet diep dus ze zwemmen echt vlak bij, prachtig, prachtig. Ze spelen een beetje, gaan omhoog, omlaag en zelfs ons tegemoet (help!) . We gebaren snel naar Wim dat er iets te zien is en zwemmen achter de Roggen aan. Dat lukt een tijdje maar dan zijn ze opeens weg. Dit was echt spectaculair.
Later komen Wim en Mathilde bij ons een biertje halen.
Zaterdag 28 april : 11.00 uur anker op. We gaan een eindje verder naar het "Exuma Cays Land and Sea Park" een tochtje van 18 mijl. Zwaar bewolkt met 10-15 kn uit het Oosten, mooi aan de wind varen , lekker snel. Onderweg komen we 2 Nederlandse boten tegen die in Noordelijke richting varen. Eigenlijk wel bijzonder om 4 NL vlaggen rond te zien varen op zo'n korte afstand. We kletsen met elkaar over de marifoon en dan zijn ze al weer voorbij.
We laten het anker vallen bij Shroud Cay (24"31.7N en 076"47.9W) aan de Noord kant van het natuurpark. Ook hier weer een prima zandbodem en we liggen goed vast. Even later ligt de Lonely Planet naast ons.
We pakken het bijbootje en gaan rondvaren. Een soort ondiepe rivier slingert tussen de eilanden door. Deze keer veel mangrove aan de ene kant en palmen en struiken aan de andere kant. Je kunt wandelen op de eilanden hoewel het meer klimmen en klauteren is. Het is nog steeds bewolkt en dus minder kleur in het water. Morgen wordt het slecht weer en we blijven rondtoeren tot het bijna donker is.
Zondag 29 april : de temperatuur zakt tot 24" (fris voor hier) de zon komt niet door de bewolking heen en het regent of het giet met een stevige wind. (20-25 kn) . Dat wordt een bootdagje. We zetten een klein zeiltje op het achterstag zodat we iets minder heen en weer zwaaien. Al dat zoete water is natuurlijk wel goed voor de boot. We leggen de lijnen zoveel mogelijk in de regen en in bikini poets ik de opbouw tijdens een flinke stortbui !! Har blijft lekker droog binnen zitten (verstandig?/flauw?).
Dit was het voor vandaag groeten uit Shroud Cay, Exuma, Bahama's
De klus is altijd wat pittiger dan je denkt, het zeil is zwaar, en moet goed opgerold worden anders past het niet door het luik. Na het neerhalen van de grote fok blijkt trouwens dat alle 4 de verticale zeillatten uit het achterlijk zijn verdwenen. Een raadsel hoe dat kon gebeuren, want die latten zaten er verschrikkelijk strak in, en tijdens het zeilen hebben we nooit gemerkt dat de latten er uit vlogen. Zal wel weer een klus worden om de juiste latten te vinden.
Na de middag stappen we in onze Porta Boat (ons bijbootje) en gaan op verkenning. Tussen de rotsen door naar een prachtig wit strandje. Veel leguanen begroeten ons, we bekijken het even maar ze zijn niet agressief en we wandelen over het eilandje. Later wanneer we ons broodje willen eten, alvorens verder te gaan, worden de leguanen toch wel erg opdringerig !! Dat krijg je als mensen ze gaan voeren. Overal wordt verzocht om dat niet te doen, maar helaas mensen vinden dat leuk …… jammer.
Er liggen nog 3 boten in de baai tussen de eilanden. We kletsen wat met de bemanning van een Amerikaanse boot die ook in een Porta Boat rond vaart. Opeens zien we een Nederlandse vlag wapperen en daar ligt de Lonely Planet , een Etap 38. Die kennen we uit Fort Lauderdale. Wat een verrassing, vlug aan boord gestapt en gezellig bij gekletst. We gaan voorlopig beide de Exuma's ontdekken en verder de Carieb in.
Vrijdag morgen : de gasfles is leeg !! Geen probleem want we hebben nog 4 volle !! Wel wat meer werk dan alleen de fles omruilen omdat we nu weer de aansluitingen moeten wisselen. Einde Amerikaanse systemen en terug naar Europese aansluitingen.
Wanneer de klus geklaard is gaan we in het bootje en zwemmen en snorkelen wat. De eerste plek biedt geen koraal maar wel visjes en zo nu en dan wat mooie planten op een stuk rots. Bij de volgende stop (vlak achter de Lonely Planet) lopen we eerst op het eiland wat rond. Wanneer we weer snorkelen ontdekken we een autowrak op de bodem, geen idee hoe dat hier komt ?? Zoiets trekt vissen aan en nu zien we prachtige grotere vissen in allerlei kleuren. Maar het wordt spannend wanneer we opeens 2 enorme 'spotted eagle rays" (roggen) zien . Spanwijdte zeker 2 meter en voortdurend 2 begeleidende vissen onder hun vleugels. Het is hier niet diep dus ze zwemmen echt vlak bij, prachtig, prachtig. Ze spelen een beetje, gaan omhoog, omlaag en zelfs ons tegemoet (help!) . We gebaren snel naar Wim dat er iets te zien is en zwemmen achter de Roggen aan. Dat lukt een tijdje maar dan zijn ze opeens weg. Dit was echt spectaculair.
Later komen Wim en Mathilde bij ons een biertje halen.
Zaterdag 28 april : 11.00 uur anker op. We gaan een eindje verder naar het "Exuma Cays Land and Sea Park" een tochtje van 18 mijl. Zwaar bewolkt met 10-15 kn uit het Oosten, mooi aan de wind varen , lekker snel. Onderweg komen we 2 Nederlandse boten tegen die in Noordelijke richting varen. Eigenlijk wel bijzonder om 4 NL vlaggen rond te zien varen op zo'n korte afstand. We kletsen met elkaar over de marifoon en dan zijn ze al weer voorbij.
We laten het anker vallen bij Shroud Cay (24"31.7N en 076"47.9W) aan de Noord kant van het natuurpark. Ook hier weer een prima zandbodem en we liggen goed vast. Even later ligt de Lonely Planet naast ons.
We pakken het bijbootje en gaan rondvaren. Een soort ondiepe rivier slingert tussen de eilanden door. Deze keer veel mangrove aan de ene kant en palmen en struiken aan de andere kant. Je kunt wandelen op de eilanden hoewel het meer klimmen en klauteren is. Het is nog steeds bewolkt en dus minder kleur in het water. Morgen wordt het slecht weer en we blijven rondtoeren tot het bijna donker is.
Zondag 29 april : de temperatuur zakt tot 24" (fris voor hier) de zon komt niet door de bewolking heen en het regent of het giet met een stevige wind. (20-25 kn) . Dat wordt een bootdagje. We zetten een klein zeiltje op het achterstag zodat we iets minder heen en weer zwaaien. Al dat zoete water is natuurlijk wel goed voor de boot. We leggen de lijnen zoveel mogelijk in de regen en in bikini poets ik de opbouw tijdens een flinke stortbui !! Har blijft lekker droog binnen zitten (verstandig?/flauw?).
Dit was het voor vandaag groeten uit Shroud Cay, Exuma, Bahama's
Abonneren op:
Posts (Atom)