zondag 30 oktober

Zaterdag was het winter in New York. Bijna de hele dag sneeuw, met flinke stormen en alle bijbeghorende ongemakken.  De boot moest natuurlijk extra lijnen hebben , we werden dus helemaal nat en koud. De kachel heeft de hele dag aangestaan. Nu op zondagmorgen is het weer zonnig maar nog koud. We gaan ons klaarmaken om te vertrekken. Thermo spullen maar weer aantrekken. Even een winterse indruk en groeten tot de volgende keer. Ans en Harry

New York

Dinsdag 25 oktober
Vroeg op pad, het is prachtig weer. We pakken Broadway en lopen die af tot aan 9/11 Memorial Park (Ground 0), onderweg nemen we de tijd om alle bekende punten te bekijken. Het is een heel eind en de koffie en lunch stops hebben we echt nodig om even bij te komen. Om 4 uur sluiten we ons aan bij een enorme rij mensen die naar Ground 0 willen. Op z’n  Amerikaans is alles perfect geregeld en we zijn vrij snel  in het park. Het heeft lang geduurd voordat de beslissing viel hoe deze plek opnieuw gebruikt kon worden. Memorial park is simpel en rustig, wij vonden het indrukwekkend. Een Noord en Zuid Fountain met de namen van de slachtoffers symboliseren de verdwenen torens. Er is een gedeelte van de Zuidtoren blijven staan en dat wordt volgend jaar het museum. Op de rest van de grond verrijzen  nieuwe skyscrapers.

We zijn inmiddels aardig moe en kribbig, het wordt uitrusten en eten bij de Mac en dan gaan we toch terug wandelen. We zoeken een bios voor een filmpje. Dat lukt helaas pas in de buurt van onze haven en dan is het te laat voor de film.  Waar zijn al die bioscopen in New York ??? Dan maar lekkere dingen kopen en thuis snacken, glaasje wijn erbij en heel moe maar voldaan is het al na middernacht voordat we erin liggen.

Woensdag 26 oktober

Fietsen in NY is heel leuk. Veel straten hebben een gedeelte voor fietsers. In de Noord-Zuid richting een paar echte fietspaden, bv langs de rivier of door Central Park. Dit gaat veel sneller en het is minder vermoeiend.

We stoppen bij het vroegere vliegdekschip Intrepid  wat nu als museum op de Hudson River ligt. Lijkt ons interessant en met een gids bekijken we het hele schip, plus nog de Groomer, een onderzeeër.

Dan pakken we de fiets weer en willen naar de East Side. We lunchen in Greenwich en vinden onze weg naar Wall Street. Het innerlijk van de beurs mag dan kommer en kwel zijn, de buitenkant is in ieder geval nog statig en fors. Jammer dat er zoveel bewaking is maar NY is wat zenuwachtig vanwege de demonstraties. In meerdere steden worden demonstraties gehouden tegen de regering,( dat is wat simpel weergegeven !!!) een grote groep kampeert al dagen op een van de pleinen in het centrum.

We fietsen weer naar het Noorden en eten aan boord, daarna lopen we naar de film die we gisteren gemist hebben.

Donderdag 27 oktober

Vandaag helemaal geen mooi weer. ’s Morgens ruimen we de boot op en bestuderen we het volgende deel van de reis. Het wordt een lange tocht met weinig uitwijk mogelijkheden. Het weer is goed voor het eerste deel van het traject, maar dan zullen we moeten schuilen voor een storm depressie met 40 knopen wind. Mogelijke schuilplaatsen zijn Atlanta of Cape May, maar dat zijn nou niet echt de meest interessante plaatsen. Dan lijkt het toch veel leuker om wat extra tijd voor NY te nemen, en dus besluiten we uiteindelijk nog niet te vertrekken.  ’s Middags pakken we nog even de fiets en rijden door Central Park, doen boodschappen etc. De wind neemt toe en we liggen aardig tegen de kant te beuken. We blazen een van de grote fenders op en halen de autoband uit de garage. De stroom is enorm en de hoeveelheid troep die bij ebstroom meekomt is verschrikkelijk. Hele boomstammen lopen vast tussen de boot en de kade. De vloedstroom neemt alles weer mee maar 6 uur later komt er weer een nieuwe lading stammen en troep. We blijven aan boord en houden de zaak in de gaten. Rond 2300 uur neemt de wind wat af en de lucht breekt open. Morgen waarschijnlijk droog maar winderig en kou, is voorspeld.

We gaan cultureel doen en beginnen met het Metropolitan museum. Nu we wat extra dagen hebben is er nog veel mogelijk.

Van Newport naar New York

Zaterdag 22 oktober 06.00. Heerlijk zo’n mooring, tros los en wegvaren.  Geen lijnen of stootwillen op ruimen. Het is prachtig weer. We beginnen op de motor om op open water te komen. Maar na een uur kunnen we zeilen. Wat een prachtig zeilwater hier, er zijn dan ook volop boten op het water. Tussendoor moet de motor nog een uurtje bij en Langzaam varen we Long Island Sound binnen (de Noord kant) richting New York. We vinden een prima ankerplaats in Duck Island Roads 41 ’15.8N en 072”28.8W. Tot onze verrassing liggen er 2 moorings en we pikken er een op. Lekker makkelijk. Het was een prachtige zeildag. De Lion King heeft 66 mijl afgelegd in 11.5 uur waarvan 5.25 op de motor.

 Zondag 23 oktober

07.00 tros los en wegwezen. De motor moet aan en helaas gaat hij de hele dag niet uit. De NW wind die we vroeg in de morgen wilden gebruiken is slechts 5 knopen sterk. Wanneer de wind aanwakkert draait hij weer naar SW en dat is recht op de kop. In het grootzeil zetten we 2 riffen zoals gewoonlijk wanneer we op de motor varen. Zo ligt  de Lion King lekker rustig en loopt  met veel gemak  7kn …. op weg naar New York. Har bekommert zich om de navigatie en ik duik de kajuit maar eens in. Bak 2 broden en een cake. Ruim uitgebreid van alles op en zorg voor de inwendige mens. Zo nu en dan lekker in de zon, maar het is vrij fris vandaag. Om 6 uur zijn we bij City Island 48’51.7N en 073”47.1W bij de ingang van East River. We laten het anker vallen en genieten van een rustig avondje met film en heerlijk uitslapen.

Maandag 24 oktober

Vertrek is gepland  om 12 uur, dit i.v.m. het tij in Hell Gate. We gebruiken de tijd om de bijboot leeg te laten lopen. We konden hem in Newport bijna niet in de garage krijgen, er zit weer water in de dubbele bodem. We trekken hem half uit de garage en laten het water eruit lopen. Repareren de stop en hopen dat het probleem nu opgelost is.

Het is redelijk goed weer, we hebben een tocht van 4 uur op de motor voor de boeg.  We draaien East River op en passeren vele bruggen. Hier geen angsten wat doorgang betreft, het is allemaal even hoog. NY begint met veel industrie afgewisseld met woonwijken.

Hell Gate, waar East River en Harlem River samenkomen, doet zijn naam eer aan. Maar met het juiste tij mee gaat we er soepel met 10 knopen doorheen. Nu komt de skyline van Manhattan in zicht. Langzaam kunnen we de straatnummers herkennen.  UN gebouw, Brooklyn Bridge, helemaal om Manhattan heen, Battery Park en dan gaan we aan de Westkant omhoog. Het is even zoeken waar de TwinTowers nu gestaan hebben, je ziet absoluut geen open plek vanaf het water. We varen de Hudson River op en krijgen wat stroom tegen. Onze jachthaven (gemeente haven)  ligt op 79th Street, nog even varen dus. We kunnen helaas niet aan een mooring, niet sterk genoeg, en ankeren durven we niet aan. De stroom is hier verschrikkelijk. Dus meren we af langs de buitenzijde van de steiger, in de haven is het te ondiep. Er liggen nog wat bezoekende schepen. We kruipen tussen een groots motorjacht en een Canadees zeiljacht.  De haven is shabby maar de buurt, Upper West Side, chique. Prima dus.

 

19-21 oktober Newport

Woensdag 19 oktober 2011

Het regent in Newport (RI). Wanneer we naar buiten kijken is de Eagle van Carroll vertrokken. We melden ons per telefoon bij Homeland Security, het gaat allemaal snel en soepel nu we een Cruising Permit hebben. De havenmeester van Newport Old Harbour komt al vroeg langszij, wij hebben niet zoveel haast want het regent nog steeds. Even later pakken we de dinghy om aan wal te gaan. Lopen wat rond …… het ziet erg leuk uit, mooie panden, winkeltjes en eettentjes, alles goed onderhouden. 2 Uur later komt het water echt met bakken uit de hemel en gaan we terug aan boord. Duiken de kajuit in en komen er die dag niet meer uit. Genoeg te doen binnen, de website en mails bijwerken, foto’s sorteren en over Newport lezen. De dag vliegt voorbij.

Donderdag 20 oktober

 De dag begint met een zonnetje en het is redelijk droog. Eerst naar de bieb waar zoals gewoonlijk vrij internet is.  Ik moet buiten skypen want mensen kijken me boos aan als ik zit te praten. Har haalt nieuwe gribfiles en mails op.

Newport heeft een rijke historie. Eind 1800 was  de bloeitijd  van de groot industriëlen in Amerika. Newport werd HET zomerresort voor de rijken uit New York. Ze bouwden buitenpaleizen en wedijverden met elkaar om het grootste en opvallendste “cottage”.   Veel van deze Mansions zijn nu ondergebracht in een Preservation Society die ze onderhoud en exploiteert. Een stuk of 7 zijn te bezichtigen ,waarvan  de “Breakers” van de Vanderbilt familie de bekendste is.  Het was interessant maar pompeus.

Het regent nog een beetje maar de wind steekt flink op (uitschieters tot 50 knopen). De afstand van de wal naar de boot is maar een paar honderd meter maar met de dinghy is het een natte aangelegenheid. Ook de Lion King gaat flink tekeer op de golven.

Vrijdag is het weer zonnig, droog en een graad of 17. Prima wandelweer. We gaan de Cliff Walk doen. Voordat  we bij de kust zijn  wandelen we door een ander deel van Newport. Een iets oudere winkelstraat en fraaie woonwijken.  Ook nu worden nog prachtige grote villa’s aan de kust gebouwd.

 Het pad langs de zee is ruig en geeft een mooie indruk van de achterzijde van de Mansions.  Na 3,5 mijl langs de kust klauteren zijn we aan de andere kant van het pad. We drinken nog even koffie  bij de Tennis Hall of Fame waar in 1881  de eerste American Open gespeeld werd.

We besluiten ook nog maar even naar “Westmarine” te lopen om een Amerikaanse VHF (marifoon) te kopen. De afstand blijkt  “iets”  verder dan geschat . Maar de winkel is heel groot en we snuffelen heerlijk nog een uurtje rond, kopen de VHF en nemen de bus terug.

Even eten aan boord en dan met computers onder de arm weer de wal op. Recht tegenover onze Marina is een leuk café met WIFI, we downloaden  de laatste gribfile en  surfen op het net.  Nog een biertje bij de Newport Blues Club. Op vrijdagavond is er niet veel blues maar wel live music. Voor een uurtje krikken wij de gemiddelde leeftijd flink op.  Moe en voldaan terug aan boord, spullen klaarleggen voor morgen want we gaan vroeg weg.

 

Cape Cod Canal

Maandag 17 oktober.  Nog even voor de laatste gribfile en douche naar de kant.  De dinghy moet weer in de garage en op het moment van vertrek zien we Carroll aankomen die ook verder gaat met de boot.  We vertrekken beide om 11.00 uur  met prachtig weer, een mooi windje  en al snel kunnen  de zeilen bij. 

 14.00 zijn we bij de ingang van het Cap Cod Canal.  Het kanaal werd voor het eerst in 1914 geopend en in 1928 overgenomen door de staat.  Tijdens de jaren 30 (crisis jaren) werkten 1400 mensen aan het kanaal, het wordt  500 voet  breed en 32 diep. In 1940 zijn de werkzaamheden voltooid  en tegenwoordig maken  zo’n 20.000 schepen per jaar gebruik van het kanaal.

 We hebben ons huiswerk goed gedaan , de stroom staat mee maar een flinke  wind tegen. Dat levert behoorlijk ruig water op . Het kanaal is 7.5 mijl lang en  heeft  2 vaste bruggen en 1 beweegbare spoorbrug (allen op 132 voet )  We schieten er met een snelheid van 10 knopen doorheen (3 knopen stroom kado). Het is een mooi tochtje.

 

Aan de andere kant is de zee ruig, weer van die heerlijke vierkante golven. We besluiten te motorzeilen. Op die manier kunnen we onze mooring plek voor de nacht voor donker bereiken.  Op aanraden van Don gaan we naar Hadley Harbor 41’30.6N en 070’42.3W een schitterende plek in de baai van een eiland vlak tegenover de ZW punt van Cape Cod.  Het eiland zelf is privé bezit van de Forbes familie en er staan een paar schitterende buitenhuizen op.  Je mag niet aan wal.

 

De Eagle komt naast ons liggen. Wij vertrekken de volgende ochtend op tijd en zeilen naar Newport op Rhode Island. Het is mooi weer, de directe afstand is 31 mijl maar de wind staat tegen en we maken er een zeildagje van.  ’s Middags zien we de Eagle met flinke snelheid op ons inlopen. Carroll is toch maar op de motor gekomen en zet de zeilen nog even bij wanneer hij op gelijke hoogte is. Om 18.00 pakken we beide een mooring  van  Newport Old Harbour.  Carroll komt bij ons aan boord eten en vertrekt de volgende morgen naar Mistyc CT.  Wij blijven nog een paar dagen in Newport.